Und bei der Regiobahn fehlt die Zustimmung von Mönchengladbach. Die BM macht nachträglich geltend, dass Viersen ja auch dem Minto zugestimmt hat. Damals wurde die Zustimmung aber nicht an eine Gladbacher Zustimmung zur Regiobahn geknüpft. Zu spät Frau Anemüller, diese Forderung hätte Viersen früher vorbringen müssen. Das hat wohl Vorgänger Thönnessen versäumt.

http://www.rp-online.de/nrw/staedte/viersen/regiobahn-bleibt-zankapfel-aid-1.6484686